熱對(duì)流,指流體各部分之間發(fā)生相對(duì)位移所引起的熱傳遞過(guò)程。熱對(duì)流僅發(fā)生在流體中。
對(duì)流傳熱主要有三種方式:
1.自由對(duì)流傳熱:由于溫度在流體中的分布不均勻?qū)е铝黧w密度的差別而引起的傳熱過(guò)程。
2.自然對(duì)流傳熱:因?yàn)槲徊畹牟煌?biāo)高)、密度不同產(chǎn)生浮力而引起的傳熱過(guò)程。
3.強(qiáng)制對(duì)流傳熱:使用循環(huán)泵對(duì)熱載體進(jìn)行強(qiáng)制對(duì)流。
在導(dǎo)熱油傳熱系統(tǒng)中,油體流經(jīng)的爐管、換熱器管時(shí)都在發(fā)生著對(duì)流傳熱。
膨脹槽(高位槽)
它能起到以下功能:
膨脹:導(dǎo)熱油因溫度變化而引起的體積變化時(shí)的容積補(bǔ)償。
高位:槽置于高位,起著穩(wěn)定導(dǎo)熱油循環(huán)的壓頭。
置換:突然停電的情況下,用此槽內(nèi)的冷導(dǎo)熱油對(duì)加熱爐爐管中的熱導(dǎo)熱油進(jìn)行置換,保護(hù)爐管及導(dǎo)熱油。
排氣:新油進(jìn)入系統(tǒng)后,整個(gè)系統(tǒng)的導(dǎo)熱油在升溫過(guò)程中會(huì)分離出氣和汽,可通過(guò)它進(jìn)行排氣。
進(jìn)油:在系統(tǒng)中出現(xiàn)導(dǎo)熱油減少時(shí),低液位報(bào)警,提示補(bǔ)充導(dǎo)熱油。
控制導(dǎo)熱油的流速
導(dǎo)熱油在熱油爐中的流動(dòng)應(yīng)為穩(wěn)定狀態(tài),并具有一定的流速。流速越慢,邊界層越厚,該處介質(zhì)溫度與主流溫度之差越大,就會(huì)升溫時(shí),因油溫低,粘度大,油膜較厚,必須嚴(yán)格控制升溫速度,一般應(yīng)在10—20℃/h以下,火焰應(yīng)均勻,避免局部熱負(fù)荷集中;(2)在熱負(fù)荷降低或暫時(shí)停用時(shí)應(yīng)打開(kāi)旁路回油調(diào)節(jié)閥,調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量,使熱油爐管內(nèi)的導(dǎo)熱油具有足夠的流量和流速;(3)任何情況下均不允許超負(fù)荷造成管壁超溫,加速導(dǎo)熱油變質(zhì)、失效。主要措施為循環(huán)油泵的流量與楊程應(yīng)保證導(dǎo)熱油在熱油爐中必要的流速。熱油爐運(yùn)行中,循環(huán)油泵不允許停止,泵的應(yīng)定期維護(hù)保養(yǎng)。
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